Fahrberichte

Heute haben wir ne neue Strecke gecheckt ;-D



Auf dem Weg nach oben haben wir erst mal den kleinen Roadgap mitgenommen.
Das Laub hat die Anfahrt fast unmöglich gemacht!
Es war sehr schwer in der Spur zu bleiben!


Nach dem wir die Rampe etwas Modifizier hatten,
ging es los!!!






Und wie man auf dem Viedo sieht,
war die Landung auch nicht gerade einladend.





Naja, und eigetlich sollte das Viedo in die Kategorie
"Sprünge, wie man die nicht machen soll"
Aber da es passierte, hab ich es hier mit aufgenommen ;-)





Hier sieht man was pasiert wen man zu langsam ist
und nicht genug Federweg hat!
(Dem Fahrer geht´s wieder gut,
der hat schon wieder angefangen Flüßignahrung in sich aufzunehmen!)

Nach dem kleinen Ausflug in die Wildness,
haben wir uns der eigetlichen Strecke gewietmet!
Die hat zwar keine riesen Jumps, ist aber dafür sehr schnell und technisch anspruchsvoll!






Auf dem beiden Videos kann man nur etwa schätzen wie schnell die Abfahr ist!
Leider sind die kleinen Hindernisse hier schlecht zu erkennen.





Naja, und oben haben wieder eine kleine Möglichkeit zum Jumpen gefunden und gleich ausgenutzt.





Diese Wurzel war ja sowas wie ne Einladung ;-D
Der wir gerne gefolgt sind...






Kurz vor Schluß hab ich noch die Mauer an der Spielbank mitgenommen.






Das war nur ein kleiner Einblick auf paar Streckenabschnitte,
die Tage folgt noch ne Helmcam Abfahrt...

Sprünge, wie man die nicht machen sollte!

Versuch Nr.1

Zu langsam und etwas nach links abgekommen...
...nur der CODE hab ich zu verdanken das ich nicht in den Bäumen gelandet bin!



Versuch Nr.2

Mal wieder zu langsam und dazu kam,
dass ich die Bodenwelle nicht wegdruckte sondern gesprungen bin!
Dadurch wurde ich natürlich noch langsamer
und knalte voll gegen die Landung!
Naja - ein Canyon wäre da schon gebrochen ;-)




Versuch Nr.3

Ich hab zwar die Kurve super gekreigt,
ich hab die Bodenwelle davor weggedruckt,
ich war aber trotzdem noch zu langsam!?!
Naja - wenigstens bin ich rüber gekommen :-D



Der erste Versuch!

Naja, um solche Felversuche zu vermeiden,
sollte man sich beim ersten mal besser rüber ziehen!
So bin ich den Sparterkus am Kohlensiepen gesprungen.
(da wolle ich den Fehlversuch vermeiden!)
Es ist immer besser wenn einer vorfährt
und das nicht nur aus dem Grund
weil man dann nicht sieht wo man hin springt ;-)




ACHTUNG!



Diese Viedeos wurden mit genug Federweg und ohne Verstand gedreht!